McKinsey公司董事SigurdMareels在周二举行的拉丁美洲钢铁学会(Ilafa)会议上称,随着中国新建2.65亿吨钢铁产能的完工,预计2010年底世界粗钢过剩产能将达到3亿吨,其中大部分来自中国。
“2005年中国过剩钢材产能已经达到1亿吨,因此中国需要在2007年至2008年关闭1.25亿吨到1.75亿吨的钢材产能。中国方面称已经关闭5000万吨到9000万吨产能,但目前仍有大量过剩产能进入出口市场。中国于一年前实行钢铁行业政策并未能解决该问题。”他说。
“中国钢铁行业政策执行速度过慢,这可能对世界钢铁行业产生不利影响,如果不及早采取措施,影响可能在短期内显现。世界钢材市场可能经历大幅波动。”他说。
Mareels称,尽管中国政府极力将钢材产能集中于数家大型公司和部分地区,但随着新建产能的投产,中国钢铁业更加趋于分散.
“2006年中国钢材出口量将达到4000万吨,如果中国政府不采取措施,中国钢材出口量将于2007年继续增加。尽管对半成品实行了新的出口税,但由于8%的出口退税政策仍在实施,中国钢材出口量下滑的可能性不大。中国同样出口钢管等其它高质量钢材产品。中国可能是世界上唯一一个钢材出口价格高于国内市场的国家。除大量钢材制成品外,2006年出口拉美的中国钢材数量增加4倍,至100万吨左右。”他说。
出口欧盟和美国的中国钢材制成品数量持续增加,致使2006年该地区制造业钢材需求量减少至7500万吨左右,钢材需求转移至中国。在产能为5.30亿吨的情况下,预计2006年中国粗钢产量将达到4.10亿吨左右;2005年中国粗钢产量为3.50亿吨左右,产能为4.50亿吨。
Mareels称:“除中国外,世界其它地区也存在粗钢产能过剩现象,独联体粗钢产能过剩甚至更为严重。独联体过剩产能已达到7500万吨,其中6000万吨可用于出口,预计2010年独联体出口粗钢产能将达到9000万吨。亚洲目前出口粗钢产能为6000万吨/年,南美为4000万吨/年,欧洲为3000万吨/年。”
中国宝钢总裁谢企华称:“中国粗钢产量的20%以上,即8000万吨/年左右钢材是使用能源消耗量较大的低级别设备生产的。这决定了该部分产品的竞争力较低。三大钢铁公司产量占总产量的比例仅为15%,这说明中国钢铁行业生产十分松散,进一步的合并势在必行。”
“与此同时,中国钢铁行业面临着低端产品供应过量而船用钢材等高端产品供应不足的尴尬。2005年7月中国政府公布钢铁行业发展方针,方针旨在降低能源和煤炭消费量。宝钢已完成该目标。但结构调整是十分复杂的过程,尤其是在涉及到社会稳定时。”她说。
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